涵洞过窄,消防车无法现场救火
发布时间:2002-09-04
来源:玉溪市人民政府网
7月15日一群众反映,由于昆玉铁路公司在进入研和镇中村的道路上修了一涵洞,大型车辆因此无法进入该村,致使今年4月24日中村8组、9组发生火灾时,消防车无法及时到现场救火,造成14户46间房屋被烧毁,经济损失达30多万元。 市长热线办及时协调有关部门调查了解。昆玉铁路董事会、昆玉铁路公司领导对该情况非常重视,于7月19日,由昆玉铁路董事会董事长、董事和昆玉铁路公司处长组成调查组,深入现场调查了解情况。 火车南站在建设时期,依据地形条件和铁路设计情况,为方便群众出入,修建了中村横过铁路下的涵洞。但是鉴于该涵洞大型车辆无法通过,为了不影响该村群众生产、生活和交通运输,适应今后发展的需要,昆玉铁路建设指挥部在规划设计中已确定,由国家投资,并具体组织实施,在中村西侧面,从哨坡头下面,玉溪南园陵公墓位置对面起,修建一条硬化水泥路面的道路,直通中村8组、9组等地,作为该村大型车辆通过的道路,这条路作为配套项目的道路,与火车南站的整体工程同时建成。但是进入中村新建的这条路,除100多米接近村子的地段是土路外,其余大部分是水泥路面,并已投入使用。对于进入中村未建成的水泥路地段,当时昆玉铁路建设指挥部,支付80万元给中村办事处,解决包括该路在内的一系列问题,由中村办事处负责组织修建完工。但是由于该办事处因各种原因未组织实施建成。目前该路仍可通往中村,未建成的100多米土路,由于缺乏人员管理、维修、保养,现在的路面比建设时期窄了一些,且中村的民房建设不规范,道路宽窄不一,不方便大型车辆进出。 根据现场了解情况,本着尊重历史和现实的态度,建议由中村办事处筹集资金组织村民投工投劳,把进村的100多米土路修宽,建成水泥路面,与原来硬化路面连接,同时统一搞好村、组民房和道路建设,以解决大型车辆顺利通往8组、9组的问题。