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新增200辆出租车将上路

分三批投放，预计9月全部上路，每车月包交4500元

承包经营者与公司签订合同后可享受五大社会保险

　　8月13日，记者从玉交集团获悉，新增的200辆出租车将分三批陆续投入运营，第一批52辆车即将上路，其余出租车将于9月全部上路。
       
　　现状  200辆车分三批上路

　　6月13日，红塔区召开《玉溪市红塔区新增城市出租汽车投放计划（草案）》听证会。

　　听证会结束后，经上报批准，今年内红塔区将新增200辆出租车。新增城市出租车经营期限为8年，实行有偿使用、公开招标的方式取得，取得经营权的经营者实行公司化经营、员工化管理。200辆新增城市出租车经营权为1个标的物，玉交集团中标后，专门成立了玉溪交运出租汽车有限责任公司，负责200辆新增出租车的相关事宜。

　　“这200辆车将分三批上路，第一批52辆车的落户手续正在办理中，待配饰安装好、相关手续办齐后，便可上路运营，200辆车预计9月可全部上路。”玉交集团副总经理拔绍雄说。

　　拔绍雄介绍，新增的200辆车为新捷达。据测算，车速在80至90公里/每小时，该车每百公里油耗不到5升。出租车在中心城区行驶的时间多，停车、开车次数多，油耗会增加，每百公里油耗大概在7升左右。

　　运营  承包经营

　　据介绍，此次上路的200辆出租车实行公司化经营、员工化管理，承包经营者与公司签订合同后可享受五大社会保险。

　　在拔绍雄提供的一份《客运出租车内部经营管理合同书》上，记者看到，签订经营管理合同后试用3个月，试用期满双方同意认可后便可签订《劳动合同》。经营期间，燃油补贴直接补给经营者，经营者按月交包交费4500元/车，经营者的社会保险关系并入公司参保，公司按国家规定办理参保手续。经营者的运营收入除交清月包交费和社会保险个人部分费用外，其余为个人劳动报酬。

　　据介绍，如按目前的社保交费比例，公司每月为每位经营者支出的社会保险费用为667.53元、个人部分为200多元。“经营者每个月交了4500元的包交费后，公司就从这里面帮他们交600多元的社会保险费，实际上每个月的包交费也就3800多元。”拔绍雄说，“为最大限度降低经营过程中的风险，公司交纳的车辆保险费达1万多元，包含了车上人员责任险、玻璃险、盗抢险等。”

　　“符合驾龄满3年、3年内未发生重特大交通事故等要求的人员，都可以到龙马路172号的办公室咨询。”拔绍雄说。
       
　　远景  公司出钱“油改气”

　　出于节能减排考虑，下一步公司将对这200辆出租车进行“油改气”，使用混合动力。根据前期抽样调查，玉溪出租车每天行驶里程在310公里左右，按照目前的油价计算，“油改气”后，每天可省下最少20元的油费。

　　目前，玉交集团已与相关公司达成初步合作协议，待充气站建好后，将对这200辆出租车进行“油改气”，改造费用全部由公司承担。