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编者按

去年1月，在玉溪市“两会”上，市长张德华代表市人民政府庄严承诺，2017年实施10件惠民实事，解决一批群众急需、社会关注的热点难点问题，提升城乡居民生活水平。

民之所望，施政所向。今年市“两会”召开临近，这10件惠民实事实施情况怎么样？本报自今日起推出系列报道，真实记录2017年市政府10件惠民实事的落实情况，回应社会关切，反映人民群众从10件看得见、触得到、得实惠的惠民实事中切身感受到发展的温度、生活的质感，获得的幸福感。

2018年1月，刚铺设好的那诺乡乡村公路。 记者 崔永红 摄

2016年6月24日，雨后的梅浦路泥泞不堪，20公分厚的泥巴让元江县那诺乡打芒村的段约者一家无法骑车出行，只能老老小小挽着裤腿步行至乡上。“晴天灰大但还能骑车，这遇上雨天就没办法了，泥巴很厚，道路湿滑，太危险了。”段约者说，村里的老乡们出行大部分靠骑摩托车，条件好的开面包车，但由于坑多泥巴厚，开车时常剐蹭到底盘，大家日夜都盼望着道路能得到修缮，以减少出行的困难。这一年，随着挂钩单位市、县交通运输局的到来，那诺乡的道路建设如火如荼地开展起来，潘垤路、阿尼三村路、都立路等多条入村道路开始动工实施路面硬化。

2017年6月14日，记者再次来到那诺乡，眼前的道路早已不是黄土路，修好的水泥路平坦宽阔，蜿蜒在青山中；正在动工的道路已初具模样……一年的时间，那诺乡的农村道路发生了翻天覆地的变化，曾经让段约者一家出行难的梅浦路，也已经完成4公里水泥路的硬化，整条道路的修建工作正稳步推进。路通了，老百姓致富的路子也就通了，处于那诺乡低海拔区的哈施村极适合种植芒果，但此前“路不好”这一现实成了哈施村发展芒果产业的障碍。如今，看着一条条新修的道路，村委会有了底气，1000余亩芒果在2017年被种下，500余户村民投入到芒果栽种中。此外，随着龙都路、朗台路、都立路的修建完工，浪树村委会的120亩台农芒果也早早种下，预计2020年果实成熟，届时，浪树村的芒果将被卖到乡镇、县城甚至更远的地方。

华宁县盘溪镇富民村委会大坟脚村民小组村民李玉林感受到，农村公路建设打通了自家的“致富路”。

“种出来的菜再也不怕颠烂卖不出去了，路好走了，老板直接来到村里收菜，为我们节省了不少成本。”2017年9月的一天，李玉林和老乡们一起在阿法路边的一个交菜点交售小瓜，这些小瓜将通过阿法路运往通海县，依托通海的冷链物流卖到东南亚国家。阿法路是华盘线（阿矣寨—法底）的一条农村公路，修建年代早，砂石路面加上坡陡弯急，给当地群众出行带来了极大不便，也影响了当地的经济发展。2016年，全长55.38千米的阿法路修建一新。

阿法路只是华宁县农村公路建设有成效的其中一条。据了解，华宁县2016年被评为省级“四好农村路”示范县，去年成为全国“四好农村路”示范县。为做好“四好农村路”工作，华宁县制定了《农村公路养护管理办法》和爱路护路村规民约，建立起县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍，做到农村公路路政管理全覆盖。同时，全县农村公路网的建设完善，打通了农村网络购销运输配送渠道，构建起了县、乡、村三级供应链式运营物流网络，解决了由乡镇到村“最后一公里”物流瓶颈问题。

去年以来，我市不断加快补齐综合交通基础设施短板，抢抓云南省“五网建设、三年攻坚”机遇，全面推进高速公路、国省道和农村公路建设。其中，加快农村公路提升改造，新建、改建被列入市政府2017年要实施的十件惠民实事之一。截至2017年11月底，全市新建、改建农村公路2833.77公里，完成108.4%。纳入统计的建制村673个，已全部实施100%通硬化路目标任务。全市建制村已通客运班线641个，占88.71%。随着农村道路的不断完善，玉溪交通网的“毛细血管”被逐一打通，这些道路为广大老百姓铺出了一条“致富路”，成了山区群众出行方便的“幸福路”。（记者  胡倩雯）