路网建设

2月15日，中老铁路玉溪至磨憨段传来捷报，位于新平县的一级高风险隧道立新隧道顺利贯通。

据了解，立新隧道全长5.3公里，隧道最大埋深247米，共穿越5条断层破碎带，其中扬武-青龙厂大断裂为区域性大断裂，施工过程中存在偏压、大变形、涌突、溜坍等情况，加上隧道下穿高速公路，致使施工难度极大。

中铁隧道局玉磨铁路项目部三分部经理刘刚介绍，针对特殊复杂地质条件，项目部有针对性地制定科研课题，创新了三台阶预留核心土带仰拱施工工法、非爆开挖技术，自主研发了全配套移动栈桥、组合式变截面二衬台车等隧道施工“利器”，全力推进工程建设。（玉溪日报记者  刘黎）