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红塔区贯彻落实省委、省政府决策部署和市委工作要求，围绕“一极两区”定位，担当作为、创新工作方法，高位推动、统筹资源要素，全力推进全域城市更新示范区建设，加快昆玉同城化。

红塔区高位推动城市更新工作。加强组织领导，区委主要领导挂帅，成立城市更新工作领导小组，定期不定期召开会议，研究推进项目建设。区委、区政府统一指挥调度，密切配合，形成上下一心、条块结合、各方参与、齐抓共建的工作格局。通过研究政策、加强培训、摸清底数、制定规划、招商引资、推动建设、做好服务等，形成链条式的工作模式。按照成熟度，通过项目包装、招商引资，逐步推开城市更新序幕，在项目建设中既加强监管，又注重服务，确保企业顺心、工程顺利。

7月29日，在研和街道贾井社区，记者看到，玉磨铁路研和站进站道路建设已完成挡墙浇筑、路基换填、排水管道铺设等工作，大型机械正在开挖污水管网基坑，上百名工人正忙于地下管网施工。对于红塔区交通运输局副局长朱光祥来说，每周三次到工地督导项目进度已成为常态。据他介绍，研和站进站道路工程是玉磨铁路的重点配套工程，道路长2.49公里、宽19~24米，总投资2.71亿元。其中，一期工程于今年3月开工建设，目前路基主体工程已基本完成，将于8月底建成通车；二期工程采用在既有路基上架旱桥方式建设，目前正在开展预制梁片等工作。“该道路是研和站对接高速公路的重要通道，也是该片区群众出行的主要通道，既要保障工程进度，又要确保每天300余辆货车和周边群众的出行。项目方和相关部门紧密配合，克服雨季等不利因素，平均每天组织150多人进场施工，确保工程能顺利推进。”朱光祥说。

“除研和站进站道路外，‘十四五’期间，红塔区还将建设五纬路延长线、兰溪路、红塔大道延长线、冯井中心路、南祥路延长线等重点道路，优化城市交通体系，打通东西向道路阻隔，并与南北向道路互联畅行。”红塔区住房和城乡建设局副局长冯德武说。

按照规划，李棋街道金家边片区将延续玉溪大河生态文化长廊属性，与聂耳文化广场、聂耳大剧院等相融合，打造生态文化核心区，以深厚的城市文化底蕴提升玉溪北市区城市形象。该项目东接白龙路，南临玉溪一中，西接昆磨高速公路，北以西横七路为界，毗邻万裕生态城，涉及李棋、春和、玉带3个街道，3个社区、11个居民小组，1712亩土地。“该项目的实施有利于高效利用土地，改善群众生活环境，改变金家边片区‘城不城村不村’的样貌。目前正在进行入户前的准备工作，预计8月启动第一轮入户。”李棋街道办事处副主任李映熹说。

按照城市更新实施方案，围绕省委省政府玉溪现场办公会提出的“双百”城市目标，红塔区正进一步优化城市交通体系、加强城市基础设施建设、改善城市公共服务设施、加快推进城镇老旧小区改造、因地制宜开展城镇棚户区改造、有序推进老旧厂区改造、着力提升城市风貌、大力推进城市生态修复、促进智慧城市健康发展，逐步扩大城市规模，打造中心城区半小时经济圈，实现昆玉同城化发展，拓展城市空间、提升城市能级。（玉溪日报记者  李文雯）