重点工作通报

  
高仓立交改造效果图 

　　市委副书记、市长高劲松日前主持召开专题会议，研究部署高仓立交、九龙立交改造和新西河路二期工程建设工作，要求相关部门加紧完成项目前期工作，尽快开工建设，实现明年人代会前竣工通车，改善中心城区交通基础设施，解决市民出行难题，促进现代宜居生态城市建设。
　　
　　高仓立交和九龙立交，是连接昆磨高速公路与我市中心城区的交通枢纽，但由于两桥均为半苜宿叶形立交桥，道路宽窄不一，通行能力低，且跨线桥与匝道相互干扰较大，交通安全隐患突出。同时，随着近年来我市经济的增长，城市规模不断扩大，汽车拥有量日益增加，原有的立交桥已不能满足交通及城市发展需求，急需对其进行改造。
　　
　　新西河路是我市中心城区的一条主干道，目前春和镇至汇溪路全长4.44公里的新西河路一期工程已建成通车，为改善玉溪城市形象、分流过境车辆发挥了重要作用。为进一步加快现代宜居生态城市建设步伐，缓解中心城区南北向交通压力，继续实施新西河路二期工程建设势在必行。
　　
　　会议首先听取了市规划部门关于高仓、九龙立交桥改造及新西河路二期工程建设规划方案的汇报。根据我市中心城区交通环境综合整治一年、三年、五年规划，结合城区交通现状，按照市委、市政府统一部署，我市将于近期实施高仓立交、九龙立交改造和新西河路二期工程建设。
　　
　　会议原则同意将高仓立交桥及九龙立交桥改造成苜宿叶形全互通立交桥，设计通行能力为双向六车道；同意实施北起汇溪路南接杯湖路全长3.64公里的新西河路二期工程建设，以缓解中心城区交通压力，促进生态城市建设，为市民创造良好环境。
　　
　　高劲松指出，对中心城区交通环境进行综合整治，是关系中心城区人民群众最直接、最现实的利益问题，是为民办实事的具体行动。今年是“十二五”开局之年，做好中心城区交通整治工作意义重大，各级各部门要进一步统一思想，加快中心城区交通整治方案的落实，切实解决好广大人民群众的出行问题。“两桥一路”建成投入使用后，将形成与昆玉高速、易峨高公路相适应的道路通行能力，为改善我市道路基础设施，完善城市路网，缓解中心城区南北交通不畅等难题都将起到积极的作用。   
　　
　　高劲松强调，出入口是一个城市的形象和窗口，加快高仓立交和九龙立交改造是改善和提升玉溪中心城区对外形象，加快生态城市建设的一个重要组成部分，也是推进创建国家卫生城市、环保模范城市的需要。随着城市的发展，两座立交桥间的道路将成为中心城区南北向交通的第一快速通道。因此，在两座立交桥的规划设计上，要把提高道路通行能力放在第一位，继续优化完善设计方案，做到一步到位、简洁明快，使路桥设计与城市发展相适应。在西河路的设计上，要确保有效路面，并与新的火车客运站设计方案相配套，充分发挥其快速通行作用。要结合现代宜居生态城市建设，把改善人居环境和解决道路拥挤问题结合起来，高起点规划、高标准建设。市、区两级政府要尽快与高仓、九龙两座立交桥的产权单位和铁路建设部门进行沟通，争取他们的支持、配合，共同实施好工程建设。要成立领导小组，加强组织领导和协调配合，建立工作倒逼机制，加快推进实施，确保明年人代会之前竣工通车，造福广大市民，夯实发展基础。
　　
　　市委常委、常务副市长谢兴荣，市委常委、副市长黄宪庭，副市长苏圣兵、周继武，市政府秘书长孙会强，市级相关部门负责人及红塔区政府领导参加会议。（记者 李向文 周家颖）