玉溪市政府与昆明铁路局达成共识：玉蒙铁路建设中存在问题将于年底前全部解决
发布时间：2010-12-14
来源：玉溪市人民政府办公室
12月10日，记者从市政府与昆明铁路局关于加快玉蒙铁路与昆玉电气化铁路建设协商会上获悉，市政府与昆明铁路局就协调解决路地双方遇到的土地征用问题及立交桥道路改移用地等问题达成共识，于年底前全部解决，有助于加快推进玉蒙铁路收尾、昆玉铁路全面启动建设。
玉蒙铁路于2005年12月经铁道部批准开工建设，在市政府及沿线县区人民政府和人民群众的大力支持下，工程稳步推进。为加快玉蒙铁路建设速度，经铁道部批准，施工方决定在玉蒙铁路实施双向铺架，即第一阶段从玉溪南铺架至秀山隧道进口；第二阶段从蒙自北铺架至秀山隧道出口，压缩工期7个月，增加投资2100多万元。按铁道部、云南省指示，玉蒙铁路必须于2011年建成通车，目前秀山隧道稳步推进，在不出现重大地质变化情况下，预计明年4月平导可贯通，7月底正洞可贯通。根据施工组织设计安排，目前铺架准备工作已全面启动，玉溪南铺至通海的第一阶段铺架明年1月开始人工铺轨，2月开始机械铺架。
2010年3月铁道部批复昆玉铁路初步设计，建设总工期3年半，铁道部下达年度投资计划6亿元，今年7月底完成招标工作，8月初施工单位进场。目前，施工驻地、中心试验室和拌合站建设已完成，重点工程施工便道及临时设施用地已移交，施工便道已建设完成。截至12月9日，全线隧道开工5个作业面，车站1处，其中，玉溪市境内隧道开工2个作业面。
目前，玉蒙铁路、昆玉铁路工程建设还存在路地双方少量土地征用问题及立交桥道路改移用地等问题，需施工方与当地政府协调解决。经路地双方协商后达成共识，把解决路地双方共同提出的要求和问题定于今年12月底前全部解决，玉蒙铁路工程建设将进入全面收尾阶段，昆玉电气化铁路建设将全面启动。
市委常委、常务副市长谢兴荣就路地双方要求解决的问题和加快两条铁路建设提出要求，他说，玉蒙铁路建设已进入尾声，昆玉电气化铁路建设任务重大，沿线群众非常支持铁路建设。为加快推进两条铁路建设，路地双方要建立兄弟般合作关系，要想群众之所想，急群众之所急，提高路地双方配合重要性和必要性的认识。面对铁路建设中的困难，路地双方要同心同德，风雨同舟，明确职责，千方百计改进措施加快铁路建设，同时要进一步加强沟通，建立好路地双方的对接协调机制，争取在今年12月底前把铁路建设中路地双方遇到的问题全部解决，加快推进玉蒙、昆玉铁路建设。（记者 陈佳）
