县区动态

　　近年来，随着全省建设滇中经济区、构建滇中旅游文化产业经济带、昆玉旅游经济带等重大战略部署的实施，在上级部门的大力支持下，澄江县抢抓机遇，高位统筹，多措并举，依托呈澄高速公路、昆明绕城高速公路东南段为重点的高速公路路网建设，美丽澄江在驶向发展快车道的同时，也将迎接昆玉同城化时代的到来。

昆明绕城高速公路东南段作为国家高速公路网和云南省干线公路网的一部分，东南绕城高速公路起于昆明市官渡区中对龙立交，接昆玉高速和西南绕城高速，经嵩明、宜良、澄江，止于晋宁余家海，全长130公里。其中，澄江段长35公里，投资约58亿元，从黄草铺进入澄江县境内，从大风垭口出澄江县，由于沿线涉及澄江县四个乡镇，主线建设用地2900余亩、临时租用地2800余亩；红线用地需拆迁房屋共50余户，深井泵站3处，促使征地拆迁工作就成为了高速公路工程项目建设中的一个难点，也是推动项目进展的核心和关键。

为了实现和谐、高效的征地拆迁，澄江县多次召开工程建设征地拆迁指挥部工作会，进一步统一思想认识，强化工作责任，严格遵守相关规章制度，确保征地拆迁工作在稳步推进中取得成效。

目前，整个东南绕城高速公路澄江境内的五千六百余亩征租地工作已经完成了四千二百多亩，有效的保证了东南绕城高速公路我们澄江段控制性工程率先入场，率先进场的任务，呈现出了一个全面开工的良好态式。

据介绍，呈澄高速起于呈贡马金铺乡高家庄互通，终于帽天山新村一级公路，含长隧道1座，特大桥4座，全长41.796公里，设计时速80公里，是云南省骨架公路网规划中昆明至河口公路及玉溪市骨架公路网的重要组成部分，建成后建是澄江县到昆明的重要通道，而提古铺隧道作为呈澄高速的关键性工程，因地质情况复杂、地下水丰富等问题大大加重了施工建设的难度。

为确保隧道工程能够按照预期目标顺利推进，指挥部针对隧道进洞方案组织了专门的专家论证，确保对提古铺隧道采取左右幅同时施工、单洞对向开挖施工方案的可行性。通过周密科学的安全施工建设，今年4月下旬，提古隧道左、右线掌子面正式贯通，从澄江到昆明的距离无论是从时间还是空间上，都将极大的缩短。截至目前，呈澄高速公路主体工程已经完成过半，架桥、铺路等各项工程正在有条不紊的进行，预计今年6月30日实现主体工程完工。

“修一条路，立一座丰碑”，努力打造“精品工程”、“民生工程”和“廉洁工程”，是呈澄高速和昆明绕城高速全体建设者们不懈的坚守与追求。两条高速公路的建设是澄江县公路建设史上的重大里程碑，对推动昆玉地区同城化进程，推进区域经济一体化步伐，实现产业城乡一体化发展具有重大意义，同时将为澄江县培育新的经济增长点、优化产业结构、改善生态环境，加快城镇化步伐，为澄江县“高原湖滨生态城市”建设发挥了巨大作用。

一条高速就是一条隆起的经济带，一条高速就是一座历史发展的里程碑，凝聚着智慧与汗水的呈澄高速公路及昆明东南绕城高速公路，改项目的实施，将助力澄江融入云南省经济社会发展和旅游文化产业发展的大潮，让生命摇篮?山水澄江闪耀出熠熠夺目的光彩！