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11月13日，在通海县高大乡，伴随着最后一仓混凝土浇筑完成，中铁二局滇中引水工程玉溪段施工工程4、5、6标鸡米冲隧洞二次衬砌施工任务顺利完成，比节点工期提前139天，为项目完成年度施工任务目标打下坚实基础。

据悉，鸡米冲隧洞二次衬砌施工面临着顺层及顺层偏压、岩堆、裂隙性溶蚀风化带等不良地质导致的初支变形风险，再加上隧洞位于崇山峻岭之间，交通不便，施工便道边坡雨季经常垮塌。

为确保二次衬砌任务顺利完成，项目部一是在施工转序准备阶段多次召开施工组织动员会，合理加大资源投入，缩短工作面配套衬砌模板台车进场时间，根据各工序时间优化施工方案，科学管理，确保全天不间断作业，保证钢筋、防排水等二衬前置工序超前完成；二是从建基面施工开始，多次组织各参建单位排查安全质量隐患，进行风险研判，对安全质量问题重拳出击，在充分保障施工安全质量的前提下，加快推进施工进度；三是动态管理施工工序，根据施工过程中遇到的困难及时邀请参建各方现场查找问题及分析原因，第一时间确定方案，为施工正常推进赢得主动。

滇中引水工程途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长664.32公里，其中引水隧洞611公里，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中投资规模最大、建设难度最大的水利工程。工程竣工后，每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中地区缺水状况。（玉溪日报通讯员  吴岳明  焦建良）