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□  玉溪日报记者  夏娜

“各位乘客，欢迎乘坐此趟首发列车。列车从昆明开往西双版纳，大约需要3小时34分钟！”12月3日16时50分，记者乘坐中老铁路国内段首发列车，从昆明站驶出，途经玉溪站、普洱站，于20时24分到达西双版纳站。

中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路是中老两党两国领导人高度关注并推动的政府间合作项目，是我国“一带一路”倡议与老挝“陆锁国”变“陆联国”战略对接的重要项目，也是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。

在中老两国数万名建设者的辛勤劳作下，在优质充足的物资保障下，一条条隧道穿山而过，一座座桥梁跨江越河，一个个车站拔地而起。中老铁路全长1035公里，设计时速160千米，途经我市红塔区、峨山县、新平县、元江县，在玉溪境内全长145.78公里、共设5个站点。

“真快，真稳，真过瘾！”在首发列车上，记者看到，有来自玉溪、普洱、西双版纳各地的普通游客，也有参加乘坐体验的各界代表。玉溪市交通运输局的王文韬告诉记者，坐上这趟首发列车，心情无比激动，他为中国感到骄傲和自豪，也对中老铁路途经玉溪带来的发展机遇十分期待。

“玉溪是聂耳的故乡，是‘象往之地’。大象都待了那么长时间的地方，肯定很好在。随着中老铁路的开通，以后到玉溪旅游就更快更方便啦！”来自普洱的彭俊涛在首发列车上一路拍一路感叹。17时43分，列车到达玉溪站，虽然只停靠5分钟，但玉溪宜人的气候、沿路迷人的风景给人留下了非常好的印象，让人充满向往。

多年来，玉溪市积极主动融入“一带一路”建设，开展与周边国家的国际交流合作，2009年与老挝占巴塞省建立了友好城市关系，有效服务构建中老命运共同体，服务云南经济社会发展和对外开放。随着中老铁路建成通车，玉溪将进一步健全机制、整合资源、搭建平台，不断推动与老挝的交流合作，提升合作质效。下一步，玉溪还将依托与老挝教育领域合作平台，以教育促交流，推进双方在文化、旅游、侨务等更多领域实现务实合作。

当天20时50分，返程列车从西双版纳站驶出，于23时25分抵达玉溪。