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记者从市交通运输局获悉，昆玉高速公路鸣泉至马金铺段整治提升改造工程于3月20日正式动工。

本次实施的整治提升改造工程起于经开区鸣泉立交，止于高新区马金铺立交，全长22.362公里。整治提升改造工程的内容主要包括路面提升改造、桥涵维修加固、交安设施完善优化等；工程启动后采取分幅施工、双向保通（2+1）模式来组织实施。其中，昆明主城区至呈贡、玉溪方向（下行线）保留2条车道通行，玉溪、呈贡至昆明主城区方向（上行线）保留1条车道通行。

此次整治提升改造工程工期约为100天，计划2020年6月下旬完工。据悉，此次施工对滇西往滇东北方向的过境客货车辆影响较小，而对玉溪往返昆明的客货车则影响不小。在约100天的工期内，玉溪车辆该如何通行？据悉，玉溪往滇西北方向的车辆可从安晋高速、西北绕城高速绕行；玉溪往嵩明及滇东北方向的车辆可从黄马高速、新嵩昆高速、东南绕城高速外环绕行；玉溪往昆明主城区方向车辆可从安晋高速、高海高速、南绕城高速、黄马高速、昆石高速入城。

昆玉高速起于昆明市小板桥鸣泉村，止于玉溪市红塔区高仓，全长85.71公里，1999年4月17日建成通车后，由昆玉高速公路开发有限公司运营管理。2017年7月16日零时，鸣泉至马金铺段取消收费，该段道路移交昆明市养护管理。

近年来，交通出行需求大幅增加，昆玉高速承载着巨大的交通压力，特别是鸣泉至马金铺段免费通行后，车流大幅增加。同时，鸣泉至马金铺段沿线货运场站集中，货车比例高，超限超载时有发生，加之该段道路穿越城市建成区，桥涵较多，管理养护难度较大等原因，致使公路出现路面路基下陷、桥涵裂缝等病害，而此路段自建成20年来未进行过路面大修。（玉溪日报记者  邢定生）