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在日前结束的2017中国凉都·生态水城中国汽车拉力锦标赛（简称CRC）贵州六盘水水城站比赛中，玉溪车手董津成经过三天的激烈角逐，一举夺得S1组冠军，这是他第二个CRC冠军奖杯。

据了解，中国汽车拉力锦标赛是我国汽车运动中的一项重要赛事，在国内具有较大的影响力。本次赛事经国家体育总局批准，由中国汽车摩托车运动联合会、贵州省体育局、六盘水市人民政府共同主办，水城县人民政府、北京中汽摩运动发展公司承办，由中国汽车运动联合会向国际汽联申请注册并被国际汽联批准为区域性国际赛事。

作为2017年中国汽车拉力锦标赛的第四站比赛，贵州六盘水水城站比赛路线总长685.88公里，其中9个赛段的总长为173.74公里。除了首日进行的超级赛为砂石路外，其余比赛全部为水泥路面。赛事历时3天，共有40支车队、120辆赛车参赛。除了一汽大众车队、万宇拉力车队、斯巴鲁中国魔力拉力车队、铃木永驰拉力车队等国内有实力的车队外，还吸引了包括韩寒在内的国内车手参赛。

此次比赛，玉溪车手董津成代表人民（武汉）国际汽车城天空拉力车队，参加S1组别的比赛。首日第一赛段（超级短道场地赛段）比赛在百车河景区举行，仅13.42公里的短道赛无疑是近身肉搏的“短刃战”，尽管赛道不长，但路形、路况变化多端，再加上路面为砂石路，很有挑战性，董津成发挥出色，斩获小组第一。随后两天，中国汽车拉力锦标赛争夺进入高潮，在第2―5赛段、6―9赛段比赛中，车手们飞驰在山间柏油公路上展开速度与激情的较量，一路上众多车手因机械故障遗憾退赛，最终董津成完成了比赛，获得了S1组冠军。

38岁的董津成是玉溪小有名气的赛车手，是中国汽车运动联合会注册车手，2007年与云南红云红河拉力车队结缘，从此走上了赛车之路。从2007年获得赛车执照到2017年CRC贵州六盘水水城站夺得冠军，董津成一路走来，锲而不舍，获得首届中国直线竞速车王挑战赛云南选拔赛1.6升公开组冠军、全国汽车短道拉力锦标赛山西站1.6升公开组第二名、别克S弯挑战赛云南赛区第一名、东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川站汽油组亚军、中国汽车拉力锦标赛河南登封站S1组冠军等殊荣。（玉溪日报记者 李铎业）