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9月3日，在元蔓高速（玉溪段）红光2号枢纽互通立交施工现场，最后一片长30米、近90吨重的T梁完成架设。至此，红光2号枢纽互通立交主体工程完工，标志着元蔓高速（玉溪段）取得突破性进展，为实现年底全线通车目标打下坚实基础。

据了解，红光2号枢纽互通立交位于元江县曼来镇水塘村东侧，是元蔓高速（玉溪段）的起点，也是该项目的重难点工程之一。该互通立交占地507.8亩，匝道全长7968.5米，设有桥梁6座、总长3420米，共有4个搭接口。自2017年10月项目开工建设以来，建设单位不断优化设计方案，确保了该枢纽设计科学合理，高标准、高水平、高起点施工。“目前，T梁架设已经完工，项目部将集中人力、机械设备，加快桥面系及附属工程施工。”元蔓高速（玉溪段）一分部项目经理李毕告诉记者。

据悉，元蔓高速是云南省道网规划中北南纵线S35的重要路段，起于玉溪市元江县，止于红河州个旧市蔓耗镇，是云南省县域高速公路“能通全通”工程重点项目之一。其中，玉溪段主线全长39.4公里，计划今年底建成通车。截至9月3日，元蔓高速（玉溪段）累计完成投资额52.42亿元，占项目总投资55.52亿元的94.05%。

（玉溪日报全媒体记者  季永鹏）