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近日，记者从中铁六局玉磨铁路项目经理部获悉，中老国际通道玉磨铁路研和车站有望今年内建成，这将是中老铁路的首个大型货运站。

在玉磨铁路研和车站施工现场，工人们正抓紧晴好天气抓紧施工，压路机正在压实站场路基土层，运土车往来穿梭，工人忙着扎钢筋、支模板。

据中铁六局玉磨铁路项目经理部负责人介绍，研和车站共占地近2000亩，总投资3.47亿元，设列车到发线8条，预留5条，预计2018年底完工。目前研和车站路基场坪土石方挖填已经完成共计1000余万方，已经基本填筑完成，目前正在抓紧施工的还有路基边坡附属工程、线间排水沟、跨线渡槽、跨高速公路桥等附属工程。

据了解，玉磨铁路是泛亚铁路中线中国境内部分，起于玉溪，途径普洱、西双版纳，止于中老边境磨憨口岸，是中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线，是云南推进与周边国家互联互通的重要线路。其中研和车站是玉磨铁路全线的起始点，设计为综合货运站。研和站分别连接中老国际通道玉磨铁路和中越国际通道昆玉河铁路，是中老中越国际铁路通道的重要货运枢纽。

研和车站配有集装箱、散堆装货物和商品汽车等专用线路及货场，设计年货运量近期到发180万吨，远期到发270万吨。研和车站建成后将成为整个云南地区的中心物流中转站，将促进云南地区现代物流产业发展。（玉溪日报记者 刘黎）