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玉溪将成中国首个使用缅甸天然气城市
 
预计8月20日通气，价格暂未确定

 
 
专业人士在为有液化石油气管道的住户进行天然气置换

　　“8月20日，玉溪将成为中国首个使用缅甸天然气的城市。自此，天然气将逐步取代液化石油气，进入玉溪居民用气、公共事业用气、工业用气等领域。”近日，记者从玉溪中石油昆仑燃气有限公司董事长刘洪建处了解到，由中国、缅甸、韩国、印度4国6方投资建设的中缅天然气管道（缅甸段），7月28日开始向中国输送天然气。目前，中缅天然气管道玉溪段的施工已经完成，预计8月20日投入使用。
   
　　中心城区将首试天然气

　　据刘洪建介绍，8月20日，首批使用缅甸天然气的区域为中心城区九龙池党校、九龙立交、玉江大道、东风北路、环山路、玉溪师范学院、抚仙路至沃森生物制药沿线，在此沿线主干道上的居民或企业可自愿选择购买天然气使用。

　　“天然气管道铺设是一个系统工程，从今年开始，根据政府的要求，新建的房屋都配备了天然气安装配套设施。但在没有输气管道的老住户区内，若市民要使用天然气，还需征得大多数住户的同意，才能进行管网改造。”刘洪建告诉记者，天然气管道铺设工作需要逐个片区进行，如某一片区有一户或多户居民不配合更换液化气器具，这个片区的置换工作可能就很难推广了。同时，在老住户区内接通天然气，必须由专业人员上门确认其安全性后，才能让某栋或某单元通气，一旦未能进入某家，那么将会影响整栋或整个单元的正常通气。
   
　　公交出租有望加气运营

　　“车辆加气运营既能节能减排，又能降低成本。”另据刘洪建介绍，1方天然气相当于1.14升汽油，但1方天然气的价格只需5元左右，车辆进行改装后可油、气两用，届时加气运营的车辆可节约30%至40%的成本。

　　玉溪开通缅甸天然气后，中心城区将着手建设4个加气站，建成后每个加气站每天可为200辆出租车或者50辆公交车供应天然气，预计明年上半年中心城区的公交车、出租车等公共交通工具可实现加气运营。“下一步将会在各县区也设立加气站，但目前暂时不会为私家车提供天然气，毕竟天然气在我国是稀缺资源。”刘洪建说。
   
　　价格未定  市民观望

　　缅甸天然气贵不贵？这是市民普遍关心的问题。

　　为此，记者从市发改委价格管理和成本监审科了解到，目前玉溪市燃气规划细则尚未出台，这次由缅甸进入的天然气使用费将通过省级核算、听证统一制定一个全省主线价格，各支线的具体价格将根据运输成本逐项拆算，但云南省出台的《全省加快天然气利用的征求意见稿》日前已经下发至玉溪。但据刘洪建介绍，玉溪居民使用的缅甸天然气价格有望控制在每方3.5元以内。

　　“其实去年12月30日，在中心城区部分配备有液化石油气管道的小区内就开始供应天然气了，这些天然气是从四川、青海、新疆等地，经加压冷却、槽车运送至玉溪的液化天然气，每方的价格是4.98元。缅甸天然气主要是通过管道运输过来的，价格自然会降低。”刘洪建说。

　　“天然气费用比液化石油气低，而且因为燃烧充分，用下来很实惠。”已经使用了近半年液化天然气的用户方华瑞告诉记者，以前他们一家四口人每个月都要用一罐15升左右的液化气，每罐价格在110元到130元之间，自从今年1月使用液化天然气以来，包括煮饭、洗澡在内，按每月平均用量16方、每方4.98元计算，每月仅需支付80元左右。

　　尽管天然气价格便宜、节能环保，但由于天然气管道铺设属于系统工程，单户安装需要上千元费用，因此一些住户表示对是否使用天然气仍持观望态度。

　　另据了解，今后中心城区每年将有2.3亿方的天然气供给量，至2030年中心城区的供给量将达3.5亿方、八县一区的总供给量将达5.6亿方。