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　　近日，公安部发布最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号），该规定将于明年元旦开始实施。新规一发布就引起了众多市民的强烈关注：新规实施后学车费用会不会增加？难度会不会提升？要不要趁新规没实施前赶紧报名把车学了？基于以上顾虑，市内各驾校都出现了一小股学驾报名潮。
   
　　新规出台引来学驾报名潮

　　“今年10月报名学驾的人数和去年同期相比增加了近1000人。特别是这几天，多的时候一天有80多个，少的时候也有30多个来报名学驾，把办公室围得水泄不通。”玉溪市宇程机动车驾驶员培训站报名处工作人员百丽说。

　　“新规出台后，前来我们这里报名和咨询有关新规出台一事的市民人数明显上升。市民关心的热点，集中在是否会涨价和难度是否会提升这两个方面。”玉溪通力驾校校长陆玉芬表示。

　　10月18日，记者走访市内几大驾校，相关负责人均表示，近期到驾校咨询及报名的市民人数有所上升。“现在正赶上农闲，大部分农民刚交完烟，有空来学车了。新规的出台也有一定影响。”玉溪市宇程机动车驾驶员培训站副站长张丽华说。

　　“想学车好久了，但一直没时间。最近听说又有新规定要实施了，我害怕学费上涨和难度增加不容易通过，所以赶来问问是否来得及今年把车学完。”在玉溪交通和运输集团公司报名处咨询的市民杨园说。

　　现在报名已不能在年底结业

　　据玉溪交通和运输集团公司站长汤建林介绍，按照正常的IC卡学时，小车驾照可以在两个月内学完考试。但现在玉溪由于只有一块科目二的考试场地，小车学员从上车到考完科目三，通常需要半年到八个月的时间，大车则会在一年左右。因为考试场地硬件设施不能满足参考学员的数量要求，所以现在每个驾校积压的学员人数都很多。

　　陆玉芬说：“玉溪一年大概有4万多人参加考试，但科目二的电子场地每天只能满足100多人的考试需求，而且还要排除节假日。这样一来，每个驾校都会积压下一批未能按时参加考试的人，越积越多。现在每个驾校的系统里都是毕业出去多少人就新录进多少人，前面还有很多学员在排队，现在想学车的市民几乎连名都报不上了。即使现在报上名，也赶不上在明年元旦前考完全部科目结业。”

　　张丽华表示，关于学驾几乎每年都会有不同的政策出台，现在他们还没接到有关123号令的相关实施细则。目前不会立即实施，即使实施也会给市民一个适应的阶段，所以她认为市民应顺其自然，不要太过于担心。

　　学费是否会涨还没明确

　　在记者的采访中，大部分驾校负责人都表示，目前只是通过媒体了解了一些新规的内容，玉溪的具体实施细则还没接到。他们均认为，一般来说，每个出台的新规下发后，都会依据当地的实际情况进行一些调整和变动，所以到目前为止对学费是否会涨和考试难度究竟如何还没有明确的答复。

　　“按照我们目前在网上了解到的信息，如果增加了大型车的考试项目后，那相应的学时也会跟着增加，费用有可能也会跟着进行调整；小型车由于增加了路考的难度，所以可能大部分时间都要上路跑，这样光油费又是一笔不小的开支。目前看来，学费可能会涨。”多家驾校负责人如此表示，“但这些都要等到新规的细则出来，我们结合实际培训进行核算，再上报发改委批准后才会实施，不会私自调价和提价。一切现在还是个未知数。”

　　针对新规出台后，部分考试项目进行了增减和难度的调整。多家驾校负责人表示，在新规实施前相关部门会组织驾校有关人员进行培训学习，到时候驾校会按照新规对学员进行教学，也会对训练场地进行相应的改造，不会影响到学员的学习及考试，请学员放心。

　　学车难易程度说法不一

　　“调整后大中型客货车科目二考试由原来的‘训练10项、考试6项’修改为‘训练、考试均为16项’，大中型客货车考试项目难点增加。以后，大型车驾照的含金量就更高了。”陆玉芬说，“小型汽车场地考试项目由原来的‘训练10项、考试4项’修改为‘训练和考试均为5项’，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯，去掉了一些不实用项目的科目二也使得考试更加简化，场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。现在是把难度增加在了路考上，这样有利于提高学员在学成出去后开车的安全系数，避免部分学员‘会开车不会考试或是考完试出去后不会开车’的尴尬，总体看来更加注重实用性。”

　　当了6年小型车教练的李师傅指出，新规实施后，玉溪考场情况如何还不得而知，但往后驾驶考试会越来越难，因为对考生的要求实际上在不断增多。比如新规对桩考作出了变动，考桩撤杆，改为标线标示，无杆可瞄更容易压线。

　　“许多问题只有等细则出来后我们才能详细解答。总体说来，只要认真学习，通过不成问题。”多家驾校负责人如此表示。