新平至三江口公路边坡松散体坍方 幸无人员伤亡
10月25日凌晨3点左右,新三(新平县城至三江口)二级公路K56+810—56+910段发生左侧边坡松散体坍方,造成交通中断,幸无人员伤亡。
在现场记者看到,坍方下来的土石大量堆积在新修建的公路上。为了防止事故发生,施工方通过阻断过往车辆通行的方式,进行紧急抢修施工,并在坍方位置外侧的一块空地上修建一条临时通道。看到这种情况后,很多过往车辆选择掉头从老路绕行,但仍有部分驾驶员选择原地等待,有的摩托车驾驶员则凭借摩托车体积小、重量轻的特点,大家相互帮忙抬着摩托车翻过坍方路段。
“我们也是来到这里才发现路面被堵的,如果绕行的话,要多走一个半小时的路程。”从大红山铜矿下班准备回漠沙的一男子告诉记者:“施工方抢修路很正常,但他们应该在两侧路段提示一下驾驶员,我们骑摩托车还好,还可以想办法过去,而那些货车和轿车就不得不多跑冤枉路了。”
记者从新三公路建设指挥部获悉,发生坍方的路段由华泰建设工程有限公司负责承建,坍方的时间大概在25日凌晨3点左右,到上午8点基本停止,坍方面积约4500㎡,约35000立方,左侧路面被坍土填埋约7米。记者离开现场时,滑坡位置的状况仍不稳定,边坡以上土方仍时有滑落。记者观察发现,附近路段有数处均有类似的坍方痕迹。
据介绍,该路段地质不稳定,土质属堆积层松散体,加之近来天气干燥,松散体粘结性变化,导致上边坡出现坍方。新三公路建设指挥部自开挖以来,依据该路段实际情况,将此路段列为地质灾害观测点,属滑坡治理段,并请示省有关部门到实地进行指导。计划于2011年雨季过后,连同其他地质灾害治理段一起组织施工。
此次事故发生后,建设指挥部十分重视,指挥部领导及时带领工程处、安保处等相关技术人员赶到现场,全面了解灾害情况,并积极采取了相应措施,预计26日早上施工车辆可通行。